Vybráno: Šroubové typy poručených tažných zařízení pro vozidlo

Dvou šroubové provedení SVC, nejpoužívanější a cenově nejdostupnější upevnění kulového čepu k zařízení, tak zvané upevnění kulového čepu na dva šrouby také nazývané napevno. Povrchová úprava je provedena metodou KTL v matném černém odstínu, které s četnými spodními hranami nárazníku nebudou rušit estetiku vašeho vozu po montáži tažného zařízení. Kulový čep se na základě nařízení EU nemusí demontovat z vozu, můžete jej mít celoročně namontovaný na voze, pokud nezakrývá registrační značku nebo činnou plochu osvětlení vozu, bez připojeného vozíku. Systém je průmyslově chráněný vzor a je záměnný z bajonetovým systémem SVMAT-2. Na základě norem ČSN je pohlíženo na šroubové provedení jako na rozebíratelný spoj za použití nářadí.
Tažná zařízení napevno nevyrábíme a to hlavně z důvodu, že u těchto výrobků nejde kulový čep vyměnit při případném opotřebení a musíte nelogicky vyměnit celé tažné zařízení.

Vybráno: Bajonetové typy poručených tažných zařízení pro vozidlo

Horizontální bajonetový systém – podélně plně zamykatelný automatický bajonet v černém elegantním provedení. Kulový čep dle nařízení EU musí být z vozu demontován, pokud není připojený přívěsný vozík nebo nosič kol. Kulový čep lze nasadit a zajistit jednou rukou, tento systém vybaven pro uzamčení zámkem. Výhodou je automatické spojení kulového čepu a vozu. Pokud je vozidlo vybaveno couvacími PDC radary po demontáži kulového čepu fungují na 100%. Nezakrývají registrační značku vozu a neušpiníte se také o vyčnívající kulový čep.
Nově zaváděný výrobek v roce 2017 je nástupcem používaného bajonetového uzávěru SVMAT-2, který garantuje nové požadavky na tažné zařízení ve spojení s nosiči kol a stabilizačními systémy integrovaných ve spojovacím zařízení obytných přívěsů. 

Vybráno: Vertikální typy poručených tažných zařízení pro vozidlo