• Publikováno 20.09.2026       • zhlédnuto 66x

WOLF GB08 RAIDEN
GB-Official website/ CZ-Oficiální web/ IT- Sito ufficiale :  www.wolfracingcars.com

GB - The next generation of racing prototypes. Italian engineering, outstanding performance and aerodynamic precision.
The Wolf GB08 Raiden represents the latest generation of single-seat sports racing prototypes developed by the Italian manufacturer Wolf Racing Cars.
Designed from the ground up, the car combines exceptional performance, advanced safety technologies and outstanding handling characteristics on the racetrack.
The Raiden builds upon the successful Wolf GB08 family of racing cars and represents a significant technological evolution compared to its predecessor, the GB08 Thunder.
Chassis and aerodynamics
At the heart of the car is a lightweight, exceptionally rigid carbon-fibre monocoque, engineered in accordance with modern FIA safety standards.
One of the key elements of its design is an advanced aerodynamic concept based on ground effect technology.
The specially designed underfloor, operating according to the Venturi principle, works together with the front splitter and rear wing to generate substantial aerodynamic downforce.
This solution enables high cornering speeds, excellent stability and efficient use of engine power while minimising unnecessary aerodynamic drag.
Engine and driving performance
The Wolf GB08 Raiden is powered by a high-performance 1,100 cc Aprilia RSV4 V4 engine, delivering approximately 230 hp.
Combined with the car's low weight and sophisticated aerodynamics, the engine provides exceptional acceleration, precise throttle response and an outstanding power-to-weight ratio.
Power is transmitted through the Wolf Power THOR transmission system, featuring an adjustable limited-slip differential. Gear changes are electronically controlled using steering-wheel-mounted paddles.
The suspension features a racing pushrod configuration with adjustable Wolf Power dampers.
The chassis design allows precise setup adjustments to suit the specific characteristics of different racing circuits.
Safety and advanced technology
The Wolf GB08 Raiden has been developed to comply with FIA technical requirements for modern single-seat sports prototypes.
The carbon-fibre monocoque is complemented by the HALO cockpit protection system, side-impact protection structures and a rear crash structure.
Advanced engine management electronics, a multifunction racing steering wheel and comprehensive data acquisition capabilities provide drivers and race engineers with essential information for performance analysis and continuous vehicle setup development.
Technical specifications
  • Manufacturer: Wolf Racing Cars – Italy
  • Model: Wolf GB08 Raiden
  • Category: Single-seat sports racing prototype
  • Engine: Aprilia RSV4, V4, 1,100 cc
  • Power output: Approximately 230 hp
  • Chassis: Carbon-fibre monocoque
  • Aerodynamics: Ground effect, front splitter and rear wing
  • Suspension: Pushrod system, front and rear
  • Dampers: Wolf Power, two-way adjustable
  • Transmission: Wolf Power THOR, adjustable limited-slip differential
  • Brakes: Ventilated discs, 278 × 18 mm, monobloc calipers
  • Safety: FIA Article 274A, HALO system
  • Length: 4,528 mm
  • Width: 1,801 mm
  • Wheelbase: 2,547 mm

Wolf GB08 Raiden in motorsport
The Wolf GB08 Raiden was selected as the official racing car for the Campionato Italiano Sport Prototipi (CISP), the Italian Sports Prototype Championship, forming the foundation of a new generation of the championship through 2028.
This racing programme provides a professional environment combining advanced motorsport technology, high-performance racing prototypes and the development of young racing talent.
The Wolf GB08 Raiden is the result of decades of experience from Italian manufacturer Wolf Racing Cars – a machine engineered for pure racing performance, technical precision and the highest demands of both drivers and racing teams.

CZ - Nová generace závodních prototypů. Italská technologie, mimořádný výkon a precizní aerodynamika.
Wolf GB08 Raiden představuje nejnovější generaci jednomístných závodních sportovních prototypů italského výrobce Wolf Racing Cars. Vůz byl od základu vyvinut s cílem spojit vysoký výkon, moderní bezpečnostní technologie a mimořádnou ovladatelnost na závodních okruzích.
Raiden navazuje na úspěšnou rodinu závodních automobilů Wolf GB08 a představuje významný technologický posun oproti svému předchůdci, modelu GB08 Thunder.
Konstrukce a aerodynamika
Základem vozu je lehký a mimořádně tuhý karbonový monokok, navržený podle moderních bezpečnostních standardů FIA.
Významnou součástí konstrukce je pokročilý aerodynamický systém využívající přízemní efekt (Ground Effect). Speciálně tvarovaná podlaha pracující na Venturiho principu společně s předním splitterem a zadním přítlačným křídlem vytváří vysoký aerodynamický přítlak.
Toto řešení umožňuje dosahovat vysokých průjezdových rychlostí v zatáčkách, výborné stability a efektivního využití výkonu motoru bez zbytečného zvyšování aerodynamického odporu.
Motor a jízdní vlastnosti
Srdcem vozu je výkonný motor Aprilia RSV4 o objemu 1 100 cm³, disponující výkonem přibližně 230 koní.
V kombinaci s nízkou hmotností a propracovanou aerodynamikou poskytuje Raiden mimořádnou dynamiku, rychlou odezvu na ovládání a vynikající poměr výkonu a hmotnosti.
Přenos výkonu zajišťuje převodový systém Wolf Power THOR s nastavitelným samosvorným diferenciálem. Řazení je ovládáno elektronicky prostřednictvím pádel pod volantem.
Zavěšení kol využívá závodní systém Pushrod s nastavitelnými tlumiči Wolf Power. Konstrukce podvozku umožňuje přesné přizpůsobení charakteristice jednotlivých závodních okruhů.
Bezpečnost a technologie
Wolf GB08 Raiden splňuje požadavky technických předpisů FIA pro moderní jednomístné sportovní prototypy.
Karbonový monokok doplňuje bezpečnostní systém HALO, boční ochranné struktury a zadní deformační zóna.
Elektronické systémy řízení motoru, závodní přístrojový volant a možnost pokročilého sběru telemetrických dat poskytují jezdcům i závodním inženýrům důležité informace pro analýzu výkonu a další vývoj nastavení vozu.
Technická specifikace
  • Výrobce: Wolf Racing Cars – Itálie
  • Model: Wolf GB08 Raiden
  • Kategorie: jednomístný závodní sportovní prototyp
  • Motor: Aprilia RSV4, V4, 1 100 cm³
  • Výkon: 230 hp
  • Podvozek: karbonový monokok
  • Aerodynamika: Ground Effect, přední splitter a zadní přítlačné křídlo
  • Zavěšení: Pushrod, přední a zadní náprava
  • Tlumiče: Wolf Power, dvoucestně nastavitelné
  • Převodový systém: Wolf Power THOR, nastavitelný samosvorný diferenciál
  • Brzdy: ventilované kotouče 278 × 18 mm, monoblokové třmeny
  • Bezpečnost: FIA Art. 274A, systém HALO
  • Délka: 4 528 mm
  • Šířka: 1 801 mm
  • Rozvor: 2 547 mm

Wolf GB08 Raiden v motorsportu
Wolf GB08 Raiden byl vybrán jako závodní vůz pro Campionato Italiano Sport Prototipi (CISP), italské mistrovství sportovních prototypů, kde tvoří základ moderní generace šampionátu pro období do roku 2028.
Tento závodní program představuje profesionální prostředí propojující špičkovou techniku, výkonné sportovní prototypy a rozvoj mladých závodních talentů.
Wolf GB08 Raiden je výsledkem dlouholetých zkušeností italského výrobce Wolf Racing Cars – automobil navržený pro skutečné závodění, maximální výkonnost a precizní práci jezdce i závodního týmu.

IT - IT - WOLF GB08 RAIDEN
La nuova generazione di prototipi da competizione. Tecnologia italiana, prestazioni straordinarie e precisione aerodinamica.
La Wolf GB08 Raiden rappresenta l'ultima generazione di sport prototipi monoposto sviluppati dal costruttore italiano Wolf Racing Cars.
Progettata fin dall'origine per le competizioni, la vettura combina prestazioni elevate, tecnologie di sicurezza all'avanguardia ed eccellenti caratteristiche di guidabilità in pista.
La Raiden raccoglie l'eredità della fortunata famiglia di vetture Wolf GB08 e rappresenta un'importante evoluzione tecnologica rispetto alla precedente GB08 Thunder.
Telaio e aerodinamica
Il cuore della vettura è costituito da una monoscocca in fibra di carbonio, leggera ed estremamente rigida, progettata secondo i moderni standard di sicurezza FIA.
Uno degli elementi più innovativi del progetto è l'avanzato concetto aerodinamico basato sull'effetto suolo (Ground Effect).
Il fondo vettura, appositamente sviluppato per sfruttare il principio Venturi, lavora in sinergia con lo splitter anteriore e l'ala posteriore, generando un elevato carico aerodinamico.
Questa soluzione consente velocità di percorrenza in curva particolarmente elevate, un'eccellente stabilità e uno sfruttamento ottimale della potenza del motore, limitando al tempo stesso la resistenza aerodinamica.
Motore e prestazioni di guida
La Wolf GB08 Raiden è equipaggiata con un potente motore Aprilia RSV4 V4 da 1.100 cm³, capace di sviluppare circa 230 CV.
Grazie alla combinazione tra peso contenuto e aerodinamica sofisticata, la vettura offre accelerazioni straordinarie, una risposta immediata ai comandi e un eccezionale rapporto peso/potenza.
La trasmissione è affidata al sistema Wolf Power THOR, dotato di differenziale autobloccante regolabile. Il cambio marcia avviene tramite un sistema elettronico con paddle al volante.
Le sospensioni adottano uno schema da competizione di tipo pushrod, con ammortizzatori Wolf Power regolabili.
La configurazione del telaio permette regolazioni precise dell'assetto, adattando il comportamento della vettura alle caratteristiche specifiche dei diversi circuiti.
Sicurezza e tecnologia avanzata
La Wolf GB08 Raiden è stata sviluppata nel rispetto dei requisiti tecnici FIA previsti per i moderni sport prototipi monoposto.
La monoscocca in fibra di carbonio è integrata dal sistema di protezione dell'abitacolo HALO, da strutture di protezione laterale e da una struttura deformabile posteriore.
I sistemi elettronici di gestione del motore, il volante multifunzione da competizione e le avanzate possibilità di acquisizione dati forniscono ai piloti e agli ingegneri informazioni fondamentali per l'analisi delle prestazioni e il continuo perfezionamento dell'assetto.
Caratteristiche tecniche
  • Costruttore: Wolf Racing Cars – Italia
  • Modello: Wolf GB08 Raiden
  • Categoria: Sport prototipo monoposto da competizione
  • Motore: Aprilia RSV4, V4, 1.100 cm³
  • Potenza: Circa 230 CV
  • Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio
  • Aerodinamica: Effetto suolo, splitter anteriore e ala posteriore
  • Sospensioni: Schema pushrod, anteriore e posteriore
  • Ammortizzatori: Wolf Power, regolabili a due vie
  • Trasmissione: Wolf Power THOR, differenziale autobloccante regolabile
  • Impianto frenante: Dischi ventilati da 278 × 18 mm, pinze monoblocco
  • Sicurezza: FIA Articolo 274A, sistema HALO
  • Lunghezza: 4.528 mm
  • Larghezza: 1.801 mm
  • Passo: 2.547 mm

Wolf GB08 Raiden nel motorsport
La Wolf GB08 Raiden è stata scelta come vettura ufficiale del Campionato Italiano Sport Prototipi (CISP), diventando il punto di riferimento della nuova generazione del campionato fino al 2028.
Questo programma sportivo rappresenta un ambiente professionale che unisce tecnologie motoristiche avanzate, prototipi ad alte prestazioni e la formazione di giovani talenti dell'automobilismo.
La Wolf GB08 Raiden è il risultato di decenni di esperienza del costruttore italiano Wolf Racing Cars: una vettura progettata per la competizione pura, le massime prestazioni e la precisione tecnica, capace di soddisfare le esigenze più elevate dei piloti e dei team professionistici.